Tematy o uszczelka głowica audi a4, Uszczelka pod głowice Audi A4 16 benzyna '98, audi a4 b7 2005r 2.0 tdi - audi a4 b7 2005 2.0 tdi BLB zamiana pompowtryskiwaczy, Audi a4 b6 2.0 20v 130ps ALT - olej w układzie chłodzenia, Audi A4 1.9 115km BKE (PD) 2005 - zgasl i nie zapala. 11421719855. 39, 37 zł. zapłać później z. sprawdź. 44,37 zł z dostawą. Produkt: BMW OE 11421719855 uszczelka podstawy filtra oleju. dostawa za 8 dni. 1 osoba kupiła. dodaj do koszyka. Uszczelka Głowicy Audi 80 na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz! Numer katalogowy części. AUDI A4 B5 1.8 20V PRZEPUSTNICA 058133063H. 35, 00 zł. zapłać później z. sprawdź. 44,99 zł z dostawą. Produkt: AUDI A4 B5 1.8 20V PRZEPUSTNICA 058133063H. dostawa we wtorek. Audi A4 B6/B7 ; 1.8T ; Uszczelka pod głowicą? IGNOROWANY Uszczelka pod głowicą? Przez maciek711 20 Grudnia 2019 w 1.8T. Udostępnij Więcej opcji udostępniania USZCZELKA RURY WYDECHOWEJ AUDI A4 B5 B6 A6 1.8 T. Stan. Nowy. Producent części. Inny (Metal pepper) Numer katalogowy części. Tr-8761. 8, 99 zł. 18,98 zł z dostawą. . Ilustrowana instrukcja krok po kroku: wymiana nagrzewnicy audi a4 b5 krok po Witam zamieszczam opis wymiany nagrzewnicy w modelu a4 b5 1) Odłączamy akumulator 2) zdejmujemy weże z nagrzewnicy na podszybiu 3) Odciągamy czynnik i olej z klimatyzacji 4) zdejmujemy plastyki zasłaniające bezpieczniki i odkręcamy śruby z obu stron 5) Wyjmujemy popielniczke z tyłu i odkrecamy pytanie ponieważ zleciłem takie zlecenie na pewnym portalu gdzie ogłaszaja się warsztaty i koszt jaki mi podali to 300 zł ( WYMIANA NAGRZEWNICY + NOWA NAGRZEWNICA). I zostałem poinformowany iż w naszych audiolkach a4 b6 jest taka dogodna sytuacja ze nie trzeba zdejmować kokpitu ?Bardzo proszę o pomoc i opisanie jak krok po kroku wymienic ten waz i ewentualnie link gdzie mozna go dostac w dobrej cenie. Jeszcze dodam , ze problem dotyczy audi a6 V6 2002r. benzyna manual sedan. Z gory dziekuje za odpowiedz. [/img]Audi A4 B5 >>> Wymiana nagrzewnicy >> FOTO Może nie krok po kroku i nie za bardzo profesjonalnie ale chciałbym zamieścić kilka zdjęć jak to mniej więcej wygląda i gdzie zajrzeć może się komuś coś przyda:PPNaprawy - [All B3/B4] Wymiana nagrzewnicy Regulamin Szukaj Grupy Kontakt. i A4 b5 125 KM Sedan Było audi 80 B3 PP 70KM : kochan1984 Audi 80 Maniak. na stonie znalazłem całe rezanie. wydrukowałem i robie krok po kroku. niestety mam cabrioleta i troszkę się różni od tego co .Na zakończenie dodam, że nowa nagrzewnica kosztuje coś koło 40 do 60 zł tylko wymiana jest kłopotliwa i czasochłonna. Tagi: Audi A4, brak ogrzewania, nie grzeje, dmucha zimne powietrze, zepsuta nagrzewnica, nie jego poprawne działanie odpowiada nagrzewnica. Budowa nagrzewnicy i działanie jest podobne jak w przypadku chłodnicy. Płyn przepływa przez nagrzewnicę, a dmuchawa dostarcza gorące powietrze do wnętrza auta. W większości przypadków wymiana nagrzewnicy nie jest czynnością łatwą, ponieważ jest .Wymiana nagrzewnicy krok po kroku. Na początku oczywiście jeśli jeszcze nie odłączyliśmy węży od nagrzewnicy robimy to poprzez ściągniecie (lub odkręcenie) opasek z węży, następnie odłączamy węzę (proponuję je trzymać w pozycji pionowej, lub połączyć za pomocą w/w kolanka na czas wymiany, tak aby nie stracić dużo .Naprawa nagrzewnicy Audi A4- climatronic. tylko po wymianie na nowa poczułem co to znaczy miec cieplo w aucie po przejechaniu kilku kilometrow po przejechaniu 1km juz leci cieple powietrze,. bardzdzo fajnie pokazane tylko dla audi a4 b5 ale mysle za zawsze mozna cos podpatrzecWymiana nagrzewnicy - opis i fotki. W paru krokach za pomocą zdjęć, opiszę czynności związane z wymianą nagrzewnicy w modelach: Sharan, Alhambra, Galaxy z roczników: 95-00. Po zmodyfikowaniu pianki okalającej rurki, bez problemu sięgniemy śrubokrętem do śrub na dolnym kołnierzu.(a4 b5) demontaż kokpitu. w kwesti demontazu kokpitu,deski rozdzielczej tak prawidłowo sie to chyba nazywa najlepiej .Prosta instrukcja jak wymienić nagrzewnicę w Audi A4. Z pomocą tego filmu, bez trudu rozwiążesz problem braku ogrzewania w - [All B3/B4] Wymiana nagrzewnicy. Dobro robota kolego wiem że chyba w dziale centrum jest już wymiana nagrzewnicy ale dobrze że pokazałeś to po swojemu ja wymieniałem parę lat temu zimą fajna sprawa i to jest dobre w audi że jak wszystko złożysz tak jak ma być to nic nie skrzypi powodzeniaPassat B5 (3B i 3BG) Nagrzewnica wymiana/demontaż deski rozdzielczej Zaloguj się,. Co tu dużo pisać wymiana nagrzewnicy nie jest przyjemna. Żeby cholerę wyciągnąć trzeba zdemontować CAŁĄ deskę rozdzielczą. bezmyślny montaż głowicy po wymianie pierścieni. Podjechałem do .Volkswagen Passat B5 FL: wymiana chłodnicy - poradnik. Wbrew pozorom, wymiana chłodnicy w Passacie B5 nie jest trudna, poniżej znajduje się opis krok po kroku jak wymienić taką samochodzie z klimą nagrzewnica jest bardziej rozbudowana, zajmuje więcej miejsca i trzeba bardziej uważać, żeby czegoś nie ułamać, ale raczej więcej trudności nie ma. Dużo paprania się jest z odkręcaniem tego wyjęciu deski została całkiem pokaźna liczba śrubekOgólnie jakby ktoś mógł to mógłby mi wskazać kroki w skrócie. Będę wdzięczny. Pozdrawiam. Audi A4 - Wymiana nagrzewnicy. pytam ponieważ słyszałem ze jes. (5) PASSAT B5 wymiana nagrzewnicy problem. Wstaw ten opornik z anglika i podłącz z powrotem, tylko tak aby go .AUDI A4 B5 [B5 AFN] Bulgotanie w nagrzewnicy wymiana uszczelki pod głowicą - rozpoczęty 09 luty 2010 - 1146 Od jakiegoś miesiąca słychać u mnie bulgotanie w nagrzewnicy przy razy odpowietrzałem nagrzewnice i dalej to samo. Przeglądałem forum i wszystko wskazuje na to że to pierwsze objawy padniętej uszczelki pod głowicą (przebieg prawie 200kkm).Kup audi a4 b5 nagrzewnica na Allegro - Najlepsze oferty na największej platformie tak myślałem,że tak się skończy, bo wężyki do i z nagrzewnicy są tak samo gorące, ale miałem nadzieję, że to wystarczy tylko nastawić klapę powietrza ciepło-zimno, jak ktoś wie jak to zrobić krok po kroku i jakie nastawy to bym chętnie jeszcze to spróbował. Chociaż raczej to zatkana Audi najnowsze ogłoszenia na Wyrażam zgodę na używanie przez Grupę OLX sp. z środków komunikacji elektronicznej oraz telekomunikacyjnych urządzeń końcowych w celu przesyłania mi informacji handlowych oraz prowadzenia marketingu (np. newsletter, wiadomości SMS) przez Grupę OLX podmioty powiązane i partnerów Nagrzewnica Audi A4 na Allegro - Najlepsze oferty na największej platformie Wymiana paska rozrządu w Audi A4 (B6) krok po kroku. 7/19 Wymiana paska rozrządu w Audi A4 (B6) krok po kroku. Igor Kohutnicki / Auto Świat. Często pasek napędza pompę wody. Z reguły wymienia się ją razem z paskiem, a czasem - co drugi raz. .Get YouTube without the ads. Working. Skip trial 1 month free. Find out why Close. wymiana nagrzewnicy a4 b5 car heater replacement Marcin Bikebulls. A4 - Wymiana nagrzewnicy. OK może opisze szybko jutro podeśle fotki jak krok po kroku to zrobić bo mam gdzieś na kompie robiłem to bo sam mam poloneza no i wystawić chciałem na moją stronkę osłonę drążka zmiany biegów te przyciski bajery radio .2. AUDI A4 B7 BENZYNA (102 KM) PLAN SERWISOWY: Co 15 tys. km lub co roku. Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju (jeśli nie jest stosowany olej Long Life) Kontrola ilości płynu wspomagania w hydraulicznym układzie wspomagania kierownicy, uzupełnienie w razie potrzeb; Co rokuOdczepiasz cybanty ktore sa na wezach tak aby je odczepic od nagrzewnicy. Wracasz do srodka auta, odczepiasz tunel idacy z wiatraka do obudowy nagrzewnicy (na takich zatrzaskach), odkrecasz frontowa obudowe nagrzewnicy (kilka srubek w glowka na srubokret krzyzakowy + takie plastikowe nakretki chyba na "10").Ogłoszenia o tematyce: wymiana nagrzewnicy audi a4 na - Kupuj i sprzedawaj rzeczy używane i nowe w Twojej okolicy. Szybka, łatwa i lokalna sprzedaż rzeczy z drugiej ręki. Nieruchomości, Motoryzacja, Komputery, Meble, Antyki, Telefony, Sprzęt sportowy i inneAudi A4 B5 brak ogrzewania. Witam wszystkich użytkowników a mianowicie pisze w takiej sprawie mam problem z grzaniem w audi a4 b5 leci zimne powietrze wałkowałem juz temat z czyszczeniem nagrzewnicy ale to bez sensu skoro weże są jednakowej temperatury patrzyłem też po o tematyce: nagrzewnica audi a4 na - Kupuj i sprzedawaj rzeczy używane i nowe w Twojej okolicy. Szybka, łatwa i lokalna sprzedaż rzeczy z drugiej ręki. Nieruchomości, Motoryzacja, Komputery, Meble, Antyki, Telefony, Sprzęt sportowy i inne. Szarpie, brak mocy, ciężko pali, Audi A4 B5 AHL Autor Wiadomość JawoR Model: A4 B5 Silnik: Zasilanie: Benz. Nadwozie: Limuzyna Dołączył: 12 Lut 2012Wszystkie posty: 24Kilometrów na forum: 23 Skąd: Wschowa Wysłany: Pon 11 Cze, 2012 16:59 Szarpie, brak mocy, ciężko pali, Audi A4 B5 AHL Witam, posiadam silnik AHL, od 400km mam gaz założony. Ostatnio jechałem, nagle zaczęło się ciężko autu jechać, po przejechaniu kilkuset metrów zaczął przerywać i się dusić przy wkręcaniu na obroty, przełączyłem na benzynę, dalej to samo. Po zatrzymaniu chodził już jak "na dwa gary", falowały obroty i ogólnie chodził jak traktor. Następnie mechanik sprawdził kable, iskra lata po całych przewodach, wniosek jeden, kable do wymiany. Kable i świece zostały zmienione, auto na wolnych obrotach chodziło na początku dobrze, wyjechałem od majstra, na początku nie zauważyłem, bo jechałem za autem, ale po chwili miałem okazję przydepnąć i co? Auto ma bardzo, bardzo złe przyśpieszenie, dosłownie przyśpieszenie można liczyć w minutach. Obroty ciężko wzrastają, a co za tym prędkość, coś jak to, gdy na początku się zaczęło psuć, bardzo ciężko mu jechać. Dzieje się tak na obydwóch paliwach. Kompresja sprawdzona, jest ok, co wyklucza też uszkodzenie cylindra czy uszczelki pod głowicą. Iskra na świecach jest. Wtryski sprawdzone i sprawne. Obecnie silnik na wolnych pracuje dość nie równo i ciężko jedzie, jakby ze 2 tiry za sobą ciągnął. Nie znam się jeszcze za dobrze na samochodach. Na gaz tego problemu nie zwalam, bo ni jak problemy z samochodem nie zgrywają się z objawami gazu. Kompletnie zgłupiałem. Mechanik szuka problemu, a ja chcę rozpocząć własne śledztwo Reasumując. Sprawdzona jest kompresja, wtryski, świece, kable, cewka, instalacja gazowa. Co może być nie tak? Pasiak NACZELNIK Model: A6 quattro Silnik: ASN Zasilanie: PB LPG Nadwozie: AVANT Zaproszone osoby: 36 Pomógł: 87 razyWiek: 38 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 4Wszystkie posty: 6804Kilometrów na forum: 3839 Piwa: 275/159Skąd: Crewe/SC Wysłany: Pon 11 Cze, 2012 17:20 Re: Szarpie, brak mocy, ciężko pali, Audi A4 B5 AHL Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) JawoR napisał/a: Witam, posiadam silnik AHL, od 400km mam gaz założony. Ostatnio jechałem, nagle zaczęło się ciężko autu jechać, po przejechaniu kilkuset metrów zaczął przerywać i się dusić przy wkręcaniu na obroty, przełączyłem na benzynę, dalej to samo. Po zatrzymaniu chodził już jak "na dwa gary", falowały obroty i ogólnie chodził jak traktor. Następnie mechanik sprawdził kable, iskra lata po całych przewodach, wniosek jeden, kable do wymiany. Kable i świece zostały zmienione, auto na wolnych obrotach chodziło na początku dobrze, wyjechałem od majstra, na początku nie zauważyłem, bo jechałem za autem, ale po chwili miałem okazję przydepnąć i co? Auto ma bardzo, bardzo złe przyśpieszenie, dosłownie przyśpieszenie można liczyć w minutach. Obroty ciężko wzrastają, a co za tym prędkość, coś jak to, gdy na początku się zaczęło psuć, bardzo ciężko mu jechać. Dzieje się tak na obydwóch paliwach. Kompresja sprawdzona, jest ok, co wyklucza też uszkodzenie cylindra czy uszczelki pod głowicą. Iskra na świecach jest. Wtryski sprawdzone i sprawne. Obecnie silnik na wolnych pracuje dość nie równo i ciężko jedzie, jakby ze 2 tiry za sobą ciągnął. Nie znam się jeszcze za dobrze na samochodach. Na gaz tego problemu nie zwalam, bo ni jak problemy z samochodem nie zgrywają się z objawami gazu. Kompletnie zgłupiałem. Mechanik szuka problemu, a ja chcę rozpocząć własne śledztwo Reasumując. Sprawdzona jest kompresja, wtryski, świece, kable, cewka, instalacja gazowa. Co może być nie tak? jest kilka możliwych przyczyn, aby zaoszczędzić Ci wymiany połowy podzespołów proponuje podłączyć auto pod VAGa i odczytać błędy ze sterownika, to powinno rozjaśnić sytuacje _________________Gość Witamy na forum ATT POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku. niegdyś: Audi 100 C3 D Audi 80 1,8 Audi 80 Coupe 2,0 Audi 90 Audi V8 4,2 Audi A6 Quattro Audi A6 Avant Audi A6 Avant TIPTRONIC Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC Audi A2 1,4 MPI Audi A6 BI TURBO TIPTRONIC Audi A2 TDI Audi A6 TDI AVANT MULTITRONIC Audi A4 B5 Audi A6 Allroad TDI Tiptronic obecnie: Audi A6 quattro AVANT TIPTRONIC JawoR Model: A4 B5 Silnik: Zasilanie: Benz. Nadwozie: Limuzyna Dołączył: 12 Lut 2012Wszystkie posty: 24Kilometrów na forum: 23 Skąd: Wschowa Wysłany: Pon 11 Cze, 2012 17:24 I tu jest właśnie jedyny obecny punkt zaczepienia. Dzisiaj dostałem cynk od mechanika, iż pokazuje mu się błąd czujnika położenia wału, co prawda nie zawsze, ale pokazuje lub dopiero zaczął się pokazywać od wczoraj (po wymianie kabli i sprawdzeniu cewki, wcześniej go nie było). Sęk w tym, że aby mieć pewność, że to jest to i nie rozbierać niepotrzebnie pół auta (pas przedni + rozrząd) auto poszło do elektryka, który ma to ustalić. Poza tym, błąd ten został wykasowany w celach typowo diagnostycznych, ale nic to nie pomogło. Czekam obecnie na opinię elektryka i potwierdzenie diagnozy. Ciekawostką jest, że auto, zaraz po uszkodzeniu, tzn zaprowadzeniu do mechanika, jechało (przyśpieszało normalnie), lecz przerywało mocno, czasami nie reagowało na gaz i po chwili łapało itp, teraz po wymianie auto pracuje równiej, nie przerywa przy przyśpieszaniu, ale za to praktycznie nie przyśpiesza. Pasiak NACZELNIK Model: A6 quattro Silnik: ASN Zasilanie: PB LPG Nadwozie: AVANT Zaproszone osoby: 36 Pomógł: 87 razyWiek: 38 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 4Wszystkie posty: 6804Kilometrów na forum: 3839 Piwa: 275/159Skąd: Crewe/SC Wysłany: Pon 11 Cze, 2012 20:44 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) JawoR napisał/a: I tu jest właśnie jedyny obecny punkt zaczepienia. Dzisiaj dostałem cynk od mechanika, iż pokazuje mu się błąd czujnika położenia wału, co prawda nie zawsze, ale pokazuje lub dopiero zaczął się pokazywać od wczoraj (po wymianie kabli i sprawdzeniu cewki, wcześniej go nie było). Sęk w tym, że aby mieć pewność, że to jest to i nie rozbierać niepotrzebnie pół auta (pas przedni + rozrząd) auto poszło do elektryka, który ma to ustalić. Poza tym, błąd ten został wykasowany w celach typowo diagnostycznych, ale nic to nie pomogło. Czekam obecnie na opinię elektryka i potwierdzenie diagnozy. Ciekawostką jest, że auto, zaraz po uszkodzeniu, tzn zaprowadzeniu do mechanika, jechało (przyśpieszało normalnie), lecz przerywało mocno, czasami nie reagowało na gaz i po chwili łapało itp, teraz po wymianie auto pracuje równiej, nie przerywa przy przyśpieszaniu, ale za to praktycznie nie przyśpiesza. jesli błąd jest statyczny to nie ma opcji aby wykasować go dopóki usterka nie zostanie wyeliminowana. _________________Gość Witamy na forum ATT POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku. niegdyś: Audi 100 C3 D Audi 80 1,8 Audi 80 Coupe 2,0 Audi 90 Audi V8 4,2 Audi A6 Quattro Audi A6 Avant Audi A6 Avant TIPTRONIC Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC Audi A2 1,4 MPI Audi A6 BI TURBO TIPTRONIC Audi A2 TDI Audi A6 TDI AVANT MULTITRONIC Audi A4 B5 Audi A6 Allroad TDI Tiptronic obecnie: Audi A6 quattro AVANT TIPTRONIC JawoR Model: A4 B5 Silnik: Zasilanie: Benz. Nadwozie: Limuzyna Dołączył: 12 Lut 2012Wszystkie posty: 24Kilometrów na forum: 23 Skąd: Wschowa Wysłany: Pon 11 Cze, 2012 21:52 A czy to nie prawda, że ten błąd potrafi wyskoczyć, mimo zgaszonego silnika i nie koniecznie sugeruje usterkę czujnika? Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Pon 11 Cze, 2012 22:55 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant JawoR napisał/a: A czy to nie prawda, że ten błąd potrafi wyskoczyć, mimo zgaszonego silnika i nie koniecznie sugeruje usterkę czujnika? Wszystko zależy od typu układu wtryskowego. Ty posiadasz układ Simos więc ciebie to nie dotyczy. Zmierz oporność czujnika i sprawdź wiązkę. _________________Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika JawoR Model: A4 B5 Silnik: Zasilanie: Benz. Nadwozie: Limuzyna Dołączył: 12 Lut 2012Wszystkie posty: 24Kilometrów na forum: 23 Skąd: Wschowa Wysłany: Pon 11 Cze, 2012 23:20 Adi202 napisał/a: Zmierz oporność czujnika i sprawdź wiązkę. Tym zajmuje się elektryk Wyświetl posty z ostatnich: Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietachNie możesz załączać plików na tym forumNie możesz ściągać załączników na tym forum Dodaj temat do UlubionychWersja do druku Losowe tematy » Elementy silnika Audi 80 B3 podciśnienie w gaźniku • audi a4 falujące obroty,dymi na ciepłym silniku • Audi 80 Pierburg • błędy, falują obroty, przerywa przy przyspieszaniu • Bezpiecznik wentylatora chłodnicy. • Co z LPG po planowaniu głowicy? • Rozrząd Audi A4 • Czujnik G110 - konkrety • Przestał działać na gazie • Czy mój napinacz nadaje się już do wymiany? Filmik • Problemy z odpalaniem ciepłego silnika V8 • Rodzaj zapłonu V8 4,2 aec • minimum oleju • Odma-separator dzwięk osła spod maski • Świece zapłonowe • problem z odpaleniem • temperatura cieczy • poszukuje kolektor ssacy audi a6c6 079 133 185AB • Wibracje silnika na biegu jałowym-przerywanie • Nie odpala • Czyszczenie wyjętych wtrysków - ewentualne sprawdzenie • Jak sprawdzić cewki ? • Kolejka problemów Audi • Demontaż koła zębatego paska rozrządu-silnik ASN • Pompa wody przepuszcza...wyciek • Obroty silnika same rosną. • Stukanie w silniku 20v 131hp • demontaż wału A6 C5 V6 ASN • brak wolnych obrotów • 15sek po przełączaniu na gaz - kaput... 100 C4 Podobne Tematy Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post Bannery i buttony AUDI TECH TEAM kody banerów i buttonów do pobrania Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Pią 15 Maj, 2009 13:09 Astaroth Regulamin główny forum AUDI TECH TEAM Uwaga!!! Poszczególne działy i katego... Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Wto 12 Maj, 2009 01:29 Astaroth Strona AUDI TECH TEAM - OOOO na Faceb... Zostań naszym Fanem ;) Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Wto 09 Lis, 2010 16:12 Astaroth Ogłoszenie: Portal AUDI TECH TEAM strona naszego Klubu AUDI TECH TEAM K... Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Pią 19 Cze, 2009 21:56 Astaroth Ogłoszenie: Wszystkie modele Audi, informacje, or... Astaroth Tylko prawdziwe samochody.. 0 Czw 22 Paź, 2009 17:38 Astaroth [ Twoje IP to: używasz: Mozilla/ (Windows NT Win64; x64) AppleWebKit/ (KHTML, like Gecko) Chrome/ Safari/ ]Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.

uszczelka pod głowicą audi a4 b5 1.6